Cuadro comparativo de características de hélices.
| Características | Hélice de paso fijo | Hélice de paso variable | Hélice de paso reversible |
|---|---|---|---|
| Tipo de hélice | Monocasco | Monocasco | Monocasco |
| Ángulo de paso | Fijo | Variable | Variable |
| Uso recomendado | Aviones pequeños | Aviones grandes | Aviones grandes |
| Eficiencia | Baja | Media | Alta |
| Velocidad de crucero | Baja | Media | Alta |
| Cambio de paso en vuelo | No | Sí | Sí |
| Control automático de paso | No | Sí | Sí |
En el cuadro comparativo anterior se presentan las características más relevantes de los tres tipos de hélices más comunes utilizados en la aviación. La hélice de paso fijo es la más simple y económica, pero tiene una eficiencia y velocidad de crucero baja. La hélice de paso variable, por otro lado, es más sofisticada y se utiliza en aviones grandes, permitiendo un mayor control de la velocidad y la eficiencia. Finalmente, la hélice de paso reversible es la más avanzada y se utiliza en aviones grandes, permitiendo no solo controlar la velocidad y la eficiencia, sino también cambiar el sentido de la hélice para poder frenar el avión en el aterrizaje.
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