Cuadro comparativo de inyección diésel Detroit, Cummins y Caterpillar
| Aspecto | Detroit | Cummins | Caterpillar |
|---|---|---|---|
| Tipo de inyección | Inyección directa | Inyección directa de alta presión | Inyección directa electrónica de combustible |
| Presión de inyección | Hasta 35,000 PSI | Hasta 30,000 PSI | Hasta 27,500 PSI |
| Número de cilindros | 4, 6, 8, 10 o 12 | 4, 6, 8 o 12 | 6 o 8 |
| Tamaño del motor | De 7.6 a 14 litros | De 6.7 a 15 litros | De 7.2 a 18.1 litros |
| Potencia máxima | Hasta 605 HP | Hasta 605 HP | Hasta 800 HP |
| Torque máximo | Hasta 2,050 lb-ft | Hasta 2,050 lb-ft | Hasta 2,800 lb-ft |
| Consumo de combustible | Varía según el modelo y la aplicación | Varía según el modelo y la aplicación | Varía según el modelo y la aplicación |
| Emisiones | Cumple con las normas EPA 2010 y Euro VI | Cumple con las normas EPA 2010 y Euro VI | Cumple con las normas EPA 2010 y Euro VI |
Este cuadro comparativo muestra las principales características de los motores diésel de inyección directa de las marcas Detroit, Cummins y Caterpillar. Se puede observar que los tres fabricantes ofrecen motores con alta presión de inyección y cumplen con las normas ambientales más exigentes. Sin embargo, Caterpillar destaca por ofrecer motores con mayor potencia y torque máximo. El consumo de combustible varía según el modelo y la aplicación, por lo que es importante considerar estas variables al elegir un motor. En resumen, la elección del motor depende de las necesidades específicas de cada aplicación y se debe evaluar cuidadosamente cada opción antes de tomar una decisión.
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